HOT ! TEIN FLEX Z 特注ピロアッパー スバル インプレッサ スポーツ／G4 TEIN FLEX Z のパーツレビュー | インプレッサ G4(_S.Y_) | みんカラ

TEIN FLEX Z のパーツレビュー | インプレッサ G4(_S.Y_) | みんカラ。TEIN（テイン） TEIN FLEX Z VSANG-C1SS3 減衰力16段階車高調整式。インプレッサスポーツ＋TEIN FLEX Z＋EDFC5 | スバル インプレッサ。※こちらの商品は発送までお時間いただく場合がございます。テイン フレックスZ 車高調スバル インプレッサスポーツ GT型、インプレッサG4 GK型用になります。こちらはフロントのアッパーマウントがTEIN特注制作（約5万円）で、キャンバー調整式ピロアッパーマウントに変わっています。元々付属のアッパーマウントも未使用品であります。未使用アッパーマウント、説明書、車高調レンチ（使用していた物）、減衰ダイヤル調整用レンチ付き。箱は捨てました。2024年の春に15万円ほどで購入しました。。う*け様 再再販ランドクルーザー70 純正ショック 前後4本。未使用品‼︎ ZVW30系プリウス　ダウンサス1台分4本セット　赤色。326power チャラバネ　ID63-H120-12K。ジムニーJB23用工藤自動車３インチ+SSコイル4本セット+HFスペーサー。la100s RS-R D200TS スーパーダウンサス。プラド　150系　アッパーマウントスペーサ　9mm厚　18mmアップ　前下り補正。RS-R ダウンサス　スプリング 4本セット JG1 N–ONE。ラルグス　ID62 自由長120mm 12K。【送込】 326power ヘルパースプリング ID66 H80。TEIN（テイン） FLEX-Z フレックスゼット 車高調 インプレッサ G4 GK7。ハイエース２００系8型純正ショックアブソーバー。マツダRX-7 FD3S用の OHLINS サスペンション。アウディA6 中古サスペンションキット BLUE LINE。【新古車外し】日産 エルグランド E52 PE52 純正 スプリング。津田レーシング 純正車高 コイルスプリング　ジムニーシエラ　JB74 アイバッハ。タント600 FINALkonnexionkids no ro。冬の間は外していました。TEINのスプリングは購入後に社外のスプリングに交換した為、未使用になります。ロックシート・減衰ダイヤルの固着、抜け、オイル漏れはありません。定期的に清掃を行っていた為、サビが少なく状態はいいと思います。フロントのアッパーマウントは砂利混入・浸水対策をしていた為、綺麗な状態です。ネジ部、ロックシート、ブラケットは多少のサビや塗装剥がれがあります。写真をご確認ください。インプレッサ スポーツ / G4 （GT / GK）でピロアッパーマウントの車高調はあまり出ていませんので珍しいと思います。不明な点などありましたらコメントお願いいたします。